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Prove in campo effettuate per dimostrare i vantaggi concreti che portano gli pneumatici Michelin Ultraflex Technologies

Abbiamo effettuato delle prove in campo per dimostrare la diminuzione del consumo carburante, dello slittamento, del compattamento e il conseguente aumento della capacità di trazione.

Scoprite in questo video il test effettuato durante la prova in campo, che si sono tenute a Larino il 12 Ottobre, per dimostrare il risparmio di carburante realizzato dai pneumatici dotati di tecnologia MICHELIN Ultraflex.
 
Il test è stato realizzato in situazione reale in cui bisogna preparare il suolo e in cui si necessita un sfruttamento ottimale del potere del trattore. Il trattore, con attaccato un’erpice, percorre una distanza determinata su un tratto omogeneo di suolo.
Vengono eseguite due prove: una con la pressione regolata per un pneumatico di tecnologia classica (1,6 bar) e l’altra con la pressione regolata per un pneumatico MICHELIN Ultraflex Technologies di categoria VF(0,8 bar); grazie all’utilizzo di due tubi di misurazione, contenenti 90 cm di gasolio in ogni tubo, viene misurata il consumo di carburante nelle due prove.

Quali sono i risultati?

La prova comparata evidenzia un risparmio di carburante del 28% con l’utilizzo dei pneumatici agricoli dotati della tecnologia MICHELIN Ultraflex.
I pneumatici dotati del tecnologia MICHELIN Ultraflex sono capaci di funzionare a pressioni più basse ( nel rispetto delle nostre raccomandazioni). La grande capacità di flessione permette un'impronta al suolo molto più ampia con una conseguente migliore capacità di trazione. Risultato: una forte riduzione del tasso di pattinamento e quindi di consumo di carburante.